{"id":4823,"date":"2023-02-14T19:06:59","date_gmt":"2023-02-14T18:06:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/blog\/?p=4823"},"modified":"2023-02-13T19:57:06","modified_gmt":"2023-02-13T18:57:06","slug":"carport-ou-garage-quel-abri-pour-ma-voiture-de-collection","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/blog\/carport-ou-garage-quel-abri-pour-ma-voiture-de-collection\/","title":{"rendered":"Carport ou garage : quel abri pour ma voiture de collection ?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Vous avez une voiture de collection ? Une jolie sportive \u00e0 prot\u00e9ger ? Un v\u00e9hicule d&rsquo;\u00e9poque ou un quelconque bijou m\u00e9canique ? <strong>Le carport ou le garage<\/strong> constituent des investissements essentiels.<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Certes, il est possible de se contenter d&rsquo;une b\u00e2che. Mais, comme nous allons le voir aujourd&rsquo;hui, cette derni\u00e8re ne pourra jamais offrir une protection aussi efficace que celle d&rsquo;un abri en bonne et due forme. C&rsquo;est la raison pour laquelle on recommande toujours l&rsquo;installation d&rsquo;un garage ou d&rsquo;un carport \u00e0 nos clients qui viennent de faire l&rsquo;acquisition d&rsquo;un tel v\u00e9hicule. \u00c9videmment, la solution la plus confortable, la plus compl\u00e8te semble \u00eatre le garage. Un garage en dur, si vous en avez la possibilit\u00e9 et le budget&#8230; Ou, plus simplement,<strong> un garage en kit qui offrira, pour un co\u00fbt moins \u00e9lev\u00e9<\/strong>, des arguments \u00e9quivalents.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le carport, lui, ne propose peut-\u00eatre pas une protection aussi exhaustive, aussi optimale. Mais son ergonomie, diff\u00e9rente de celle du garage, tout comme son prix en font une excellente alternative. Petit comparatif entre ces diff\u00e9rentes solutions !<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Pour prot\u00e9ger une voiture de collection, une sportive, un v\u00e9hicule d&rsquo;\u00e9poque, mieux vaut miser sur un garage ou un carport que sur une simple b\u00e2che. Petit panorama des solutions existantes.<\/h2>\n<p style=\"padding-left: 160px; text-align: justify;\">D\u00e9couvrez notre cinquantaine de propositions <span style=\"color: #ff9900;\"><a style=\"color: #ff9900;\" href=\"https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/207-abri-garage\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">de garages sur Ma Maison Mon Jardin<\/a><\/span>. Vous le constaterez : les kits sont tr\u00e8s diff\u00e9rents les uns des autres. M\u00e9tal ou bois, dimensions, finitions&#8230; Et prix ! Il y en a pour toutes les aspirations.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Le garage mise tout sur la protection et la s\u00e9curisation de votre voiture de collection<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vous vous en doutez bien, <strong>le garage est la solution de protection la plus compl\u00e8te<\/strong> pour une voiture de collection. Pouvoir mettre son v\u00e9hicule \u00e0 l&rsquo;abri des intemp\u00e9ries, c&rsquo;est important. Mais pouvoir lui offrir un environnement s\u00e9curis\u00e9, cela l&rsquo;est tout autant. C&rsquo;est la raison pour laquelle nos clients s&rsquo;orientent principalement vers cette solution d&rsquo;abri. Avec deux possibilit\u00e9s :<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">le garage en dur ;<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">et le garage en kit.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 style=\"text-align: center;\"><em>Le garage en dur<\/em><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">On a souvent dans l&rsquo;id\u00e9e que le garage en dur est une panac\u00e9e. Ce n&rsquo;est pas toujours le cas. Car il faut encore pouvoir en monter un ! Un garage en dur, c&rsquo;est un co\u00fbt g\u00e9n\u00e9ralement bien sup\u00e9rieur \u00e0 celui d&rsquo;un garage en kit. Un co\u00fbt qui peut d&rsquo;ailleurs s&rsquo;envoler pour peu que l&rsquo;on accorde un peu d&rsquo;attention \u00e0 la qualit\u00e9 des finitions&#8230; Ce sont parfois des d\u00e9marches en Mairie plus enquiquinantes. Et cela implique aussi d&rsquo;avoir une place suffisamment cons\u00e9quente \u00e0 disposition. Cela \u00e9tant dit, un tel ouvrage demeure, bien s\u00fbr, tr\u00e8s rassurant pour son propri\u00e9taire, <strong>valorisant pour la parcelle<\/strong>. S&rsquo;il est bien construit, il ne craint ni le vent, ni la pluie, ni les rayons UV&#8230; Et offre des possibilit\u00e9s d&rsquo;am\u00e9nagements ult\u00e9rieurs plus importantes que toute autre solution, il faut le reconna\u00eetre.<\/p>\n<figure id=\"attachment_4138\" aria-describedby=\"caption-attachment-4138\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-4138 size-full\" style=\"border: 1px solid #000000;\" src=\"https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/porte-de-garage3.png\" alt=\"garage en dur \" width=\"600\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/blog\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/porte-de-garage3.png 600w, https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/blog\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/porte-de-garage3-150x150.png 150w, https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/blog\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/porte-de-garage3-300x300.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4138\" class=\"wp-caption-text\">Lorsque l&rsquo;on a pu pr\u00e9voir, \u00e0 la construction de la maison, un garage attenant en dur, on profite d&rsquo;un grand confort, c&rsquo;est certain. Pour autant, le garage en dur pr\u00e9sente certains inconv\u00e9nients. Quant \u00e0 l&rsquo;ergonomie, on peut la consid\u00e9rer comme \u00e9tant meilleure avec un carport.<\/figcaption><\/figure>\n<h4 style=\"text-align: center;\"><em>Le garage en kit<\/em><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le garage en kit, lui, pr\u00e9sente l&rsquo;avantage<strong> d&rsquo;un prix beaucoup moins \u00e9lev\u00e9<\/strong>. Pour 4000 euros seulement, il est possible de s&rsquo;\u00e9quiper avec un garage de 20 m\u00b2 en bois. Le garage en dur ne pourra jamais rivaliser sur ce point-l\u00e0&#8230; Dans la valorisation g\u00e9n\u00e9rale de votre bien immobilier, il est parfois plus int\u00e9ressant que la solution en dur : moins cher, il peut n\u00e9anmoins vous permettre de gonfler le prix de vente. Un bon moyen d&rsquo;amortir son investissement initial !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour ce qui est de la protection de la voiture de collection,<strong> le confort est \u00e9quivalent \u00e0 celui du garage en dur<\/strong>. Mieux, dans un kit en bois avec des madriers \u00e9pais, la r\u00e9gulation thermique se fera mieux que dans une solution en parpaings non isol\u00e9e.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En revanche, <strong>le bois r\u00e9clame un peu d&rsquo;entretien<\/strong>. L\u00e0 o\u00f9 un garage en dur, une fois mont\u00e9, n&rsquo;appellera aucun soin particulier de votre part, le mod\u00e8le en bois devra \u00eatre bichonn\u00e9. C&rsquo;est la condition pour le faire durer des dizaines d&rsquo;ann\u00e9es ! Traitement, saturateur, lasure&#8230; Il faut prendre soin de sa construction.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\"><em>Prot\u00e9ger le v\u00e9hicule des al\u00e9as m\u00e9t\u00e9orologiques et des agressions ext\u00e9rieures<\/em><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quoi qu&rsquo;il en soit, garage en kit ou en dur vous permettront, tous deux, d&rsquo;abriter et <strong>de prot\u00e9ger votre v\u00e9hicule d&rsquo;\u00e9poque, votre voiture de collection<\/strong>. La prot\u00e9ger des intemp\u00e9ries, d&rsquo;abord&#8230; La pluie est une chose, tout comme les rayons du soleil (nos pauvres m\u00e9caniques laiss\u00e9es en plein cagnard par 40\u00b0C nous le rappellent chaque ann\u00e9e). Mais la gr\u00eale en est une autre. Les pluies de sable \u00e9galement. Sans parler du vent qui peut charrier des branches et des salet\u00e9s&#8230; Ou du gel qui attaque pare-brise, carrosserie et m\u00e9canique. Si une voiture est arm\u00e9e pour supporter ces conditions ext\u00e9rieures, un vieux v\u00e9hicule r\u00e9clame une attention sup\u00e9rieure. Et pr\u00e9f\u00e8re s&rsquo;\u00e9viter ces agressions !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">D&rsquo;autant que ces derni\u00e8res ne sont pas uniquement climatiques. Le vol ou l&rsquo;incivilit\u00e9 sont aussi des probl\u00e8mes. Un enfant qui jette un caillou, un cambrioleur qui s&rsquo;introduit chez vous&#8230; En mettant son v\u00e9hicule sous clef, l&rsquo;on se rassure.&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_4690\" aria-describedby=\"caption-attachment-4690\" style=\"width: 666px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/48-garage-bois\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-4690 size-full\" style=\"border: 1px solid #000000;\" src=\"https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/935-garage-bois-madriers.png\" alt=\"garage bois en kit\" width=\"666\" height=\"487\" srcset=\"https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/blog\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/935-garage-bois-madriers.png 666w, https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/blog\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/935-garage-bois-madriers-300x219.png 300w\" sizes=\"(max-width: 666px) 100vw, 666px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4690\" class=\"wp-caption-text\">R\u00e9f\u00e9rence ID935 sur Ma Maison Mon Jardin. 17 m\u00b2 de surface int\u00e9rieure. Des madriers de 40 mm d&rsquo;\u00e9paisseur. Et un prix compris entre 6 et 7000\u20ac. Ce garage bois offre un grand confort pour votre voiture de collection. Notez la porte pi\u00e9tonne lat\u00e9rale&#8230; Et la belle silhouette d&rsquo;ensemble !<\/figcaption><\/figure>\n<h4 style=\"text-align: center;\"><em>Un abri POUR la voiture !<\/em><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enfin,<strong> un garage, c&rsquo;est aussi une surface de stockage<\/strong>. Dans un tel abri, il est possible d&rsquo;entreposer tout le mat\u00e9riel n\u00e9cessaire \u00e0 l&rsquo;entretien du v\u00e9hicule. Entretien int\u00e9rieur, comme ext\u00e9rieur ! Le changement de pneumatiques se fait sans probl\u00e8mes, tout comme le bichonnage g\u00e9n\u00e9ral de la voiture. Et au chaud ! Car un garage en madriers de 56 mm d&rsquo;\u00e9paisseur, par exemple, affiche un bon comportement thermique. On y est forc\u00e9ment plus \u00e0 l&rsquo;aise qu&rsquo;on ne le serait en ext\u00e9rieur avec des temp\u00e9ratures n\u00e9gatives l&rsquo;hiver ou caniculaires l&rsquo;\u00e9t\u00e9 !&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Le carport, un abri \u00e0 l&rsquo;ergonomie diff\u00e9rente<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si le garage assure une protection aussi compl\u00e8te que possible, le carport a tout de m\u00eame bien des qualit\u00e9s \u00e0 faire valoir. Certes, il s&rsquo;agit d&rsquo;une solution de protection ouverte ou partiellement close. D&rsquo;un toit, en somme, sous lequel on laisse sa voiture en stationnement et qui peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 de bardages, de brise-vue ou de fermetures lat\u00e9rales et arri\u00e8res. Ainsi, la s\u00e9curit\u00e9 ne peut pas \u00eatre aussi bien assur\u00e9e que dans un garage. Tout comme la protection contre les agressions climatiques : il y aura toujours plus de salet\u00e9s sur la voiture sous un carport que dans un abri clos. A moins <strong>de coupler le carport \u00e0 la b\u00e2che<\/strong>, ce qui est, bien entendu, une possibilit\u00e9 \u00e0 envisager.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\"><em>Un abri voiture encore moins cher et tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0 utiliser<\/em><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">En revanche, le carport a ceci d&rsquo;int\u00e9ressant qu&rsquo;il est&#8230;<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Encore moins cher<\/strong> que le garage en kit et infiniment plus int\u00e9ressant sur le plan financier que le garage en dur.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Efficace \u00e0 sa fa\u00e7on<strong> contre le climat<\/strong>. Il permet de garder le v\u00e9hicule \u00e0 l&rsquo;ombre l&rsquo;\u00e9t\u00e9, par exemple. Et le prot\u00e8ge du gel l&rsquo;hiver. Il sera \u00e9galement tout aussi efficace contre la gr\u00eale pour peu qu&rsquo;il soit partiellement ferm\u00e9 et que son toit soit suffisamment vaste.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Tr\u00e8s pratique sur le plan <strong>de l&rsquo;entretien ext\u00e9rieur<\/strong> du v\u00e9hicule. Il est facile de passer un coup de k\u00e4rcher, pas besoin de d\u00e9placer sa m\u00e9canique.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Ergonomique.<\/strong> Car, ce que l&rsquo;on appr\u00e9cie souvent avec un carport, c&rsquo;est sa facilit\u00e9 d&rsquo;usage. Pas besoin d&rsquo;ouvrir les battants d&rsquo;une porte ou d&rsquo;attendre l&rsquo;ouverture de la porte sectionnelle motoris\u00e9e&#8230; On saute dans la voiture&#8230; et on trace la route !<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si vous avez suffisamment de place chez vous, ce que l&rsquo;on peut m\u00eame vous recommander&#8230; C&rsquo;est d&rsquo;installer un garage, mais aussi un carport. Lorsque vous \u00eates amen\u00e9 \u00e0 sortir r\u00e9guli\u00e8rement votre voiture, vous pouvez utiliser le carport plut\u00f4t que le garage. Et inversement !<\/p>\n<figure id=\"attachment_4428\" aria-describedby=\"caption-attachment-4428\" style=\"width: 595px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/54-abri-voiture-bois\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-4428 size-full\" style=\"border: 1px solid #000000;\" src=\"https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2636-carport-double-pentes.jpg\" alt=\"carport voiture de collection\" width=\"595\" height=\"430\" srcset=\"https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/blog\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2636-carport-double-pentes.jpg 595w, https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/blog\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2636-carport-double-pentes-300x217.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 595px) 100vw, 595px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4428\" class=\"wp-caption-text\">R\u00e9f\u00e9rence ID2636 sur notre site. Ce carport, pour le coup plut\u00f4t on\u00e9reux par rapport \u00e0 d&rsquo;autres propositions, assure une excellente protection. Ferm\u00e9 sur les c\u00f4t\u00e9s, sur l&rsquo;arri\u00e8re, proposant deux places de stationnement&#8230; Il s&rsquo;agit d&rsquo;un mod\u00e8le haut de gamme. Pour autant, il est aussi possible de choisir un kit beaucoup moins cher, mais tr\u00e8s efficace \u00e9galement.<\/figcaption><\/figure>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Et la b\u00e2che ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pourquoi pas, mais la b\u00e2che n&rsquo;est pas une bonne solution lorsqu&rsquo;elle est la seule solution. <strong>Mieux vaut la coupler avec les autres protections.<\/strong> Ainsi, pour un v\u00e9hicule d&rsquo;\u00e9poque, ancien, on aurait tendance \u00e0 privil\u00e9gier l&rsquo;usage d&rsquo;un garage. En revanche, pour une sportive, que l&rsquo;on peut \u00eatre amen\u00e9 \u00e0 sortir plus r\u00e9guli\u00e8rement, jusque dans le quotidien, le carport et la b\u00e2che en duo pr\u00e9sentent un grand int\u00e9r\u00eat.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Une b\u00e2che seule prot\u00e8ge des agressions ext\u00e9rieures les plus \u00e9videntes. Mais ne prot\u00e8ge pas vraiment la m\u00e9canique. N&rsquo;assure aucune s\u00e9curit\u00e9. Et \u00e9vite principalement de retrouver sa carrosserie macul\u00e9e de poussi\u00e8re, de pollens, de fientes et de salet\u00e9s ! C&rsquo;est d\u00e9j\u00e0 \u00e7a&#8230; Mais est-ce suffisant ?<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Pour conclure&#8230;<\/h3>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Type de garage<\/th>\n<th>Prix<\/th>\n<th>R\u00e9sistance et long\u00e9vit\u00e9<\/th>\n<th>Protection climatique<\/th>\n<th>Protection contre le vol et incivilit\u00e9s<\/th>\n<th>Comportement thermique<\/th>\n<th>Ergonomie<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Garage en dur<\/td>\n<td>\u00c9lev\u00e9<\/td>\n<td>Maximales<\/td>\n<td>Maximale<\/td>\n<td>Maximale<\/td>\n<td>Mauvais<\/td>\n<td>Moyenne<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Garage en kit<\/td>\n<td>Int\u00e9ressant<\/td>\n<td>Variable<\/td>\n<td>Maximale<\/td>\n<td>Maximale<\/td>\n<td>Bon<\/td>\n<td>Moyenne<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Carport<\/td>\n<td>Pas cher<\/td>\n<td>Maximales<\/td>\n<td>Moyenne<\/td>\n<td>Inexistante<\/td>\n<td>Mauvais<\/td>\n<td>Maximale<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vous avez une voiture de collection ? Une jolie sportive \u00e0 prot\u00e9ger ? Un v\u00e9hicule d&rsquo;\u00e9poque ou un quelconque bijou m\u00e9canique ? Le carport ou le garage constituent des investissements essentiels.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4825,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4823"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4823"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4823\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4825"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4823"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mamaisonmonjardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}