CARPORT & ABRI CAMPING-CAR

CARPORT ET ABRI CAMPING-CAR, DES TOITS POUR SOULAGER LES MÉCANIQUES

Quand on fait construire sa maison, l'on envisage généralement la construction d'un garage attenant. Mais envisager n'est pas concrétiser et l'on peut tout à fait faire le choix de ne pas le prévoir. Dans ce cas-là, se présentent deux possibilités : garer la voiture en extérieur, sans protection - ce qui est tout à fait envisageable lorsque la place de stationnement n'est pas surplombée par de malicieux résineux. Ou créer un emplacement préservé en s'évitant l'encombrement du garage, via le montage d'un carport. Un abri voiture qui permet de bénéficier d'une petite zone abritée, ce qui n'est jamais de trop... Et qui se transforme en abri camping-car pour les propriétaires d'un véhicule de loisirs !

POURQUOI UN CARPORT ?

Prolonger la durée de vie de sa voiture ou de son monospace : telle est l'utilité du carport abri voiture. Comment ? Parce que ce dernier offre un toit protecteur, préserve votre carrosserie, votre mécanique des agressions extérieures. Pas toutes, non, mais un certain nombre d'entre elles ! Votre berline sous son carport s'évite les orages et les fortes pluies. Les chutes de neige. Les épisodes de grêle. Mais aussi les fientes d'oiseau, les coulures de résineux... Les chocs de branches d'arbres agitées ou portées par le vent. Sans parler des rayons ultra-violets l'été ! Il ne fera jamais 50°C dans votre voiture si vous la laissez à l'ombre de l'abri. Autant de petites choses qui vous font gagner de l'argent, en vous épargnant de petites réparations, et du temps, en facilitant l'entretien du véhicule.

L'UTILITÉ D'UN TOIT POUR SON CAMPING-CAR ?

Quiconque possède un camping-car sait immédiatement déterminer l'intérêt d'un carport adapté à son véhicule de loisir. Comme pour la citadine, la berline ou le monospace, l'abri camping-car assure une protection de tous les jours à votre porteur. Et c'est important ! Car celui-ci passe une bonne partie de l'année en hivernage. C'est généralement dans une société privée, via la location d'un box, que cela se passe... Alors pourquoi ne pas faire l'économie de cette dépense en conservant chez soi son petit bijou ? Cela ne prend pas tellement plus de place et cela permet de garder son camping-car sous la main... Pour tracer la route dès que l'envie vous prend !

Un format adapté au camping-car

Cet abri camping-car prend la forme d'un carport traditionnel. Au moins quatre poteaux, parfois, six, voire huit. Une charpente bois lorsqu'il est conçu dans ce matériau ; une structure métallique pour les abris alu ou acier galvanisé. Et une couverture, très souvent du polycarbonate, mais qui peut aussi être du shingle sur un voligeage, du bac acier, des tuiles, selon le modèle. Le kit peut être autoportant ou adossé, c'est au choix : l'intérêt d'un carport camping-car adossé est évidemment de garder le véhicule près de la maison, avec tout le confort que cela offre (électricité, eau...). Lorsqu'il est autoportant, l'on peut plus soigneusement choisir son emplacement - pour un maximum de discrétion ou de fonctionnalités pratiques.

Une grande hauteur de passage

Evidemment, la particularité du carport pour camping-car, c'est sa grande hauteur de passage, puisqu'il faut pouvoir circuler avec son véhicule dessous. Certains proposent des poteaux réglables, d'autres des qualités fonctionnelles précises, en rapport avec ce besoin de hauteur... Sachez, surtout, que pour bien choisir son kit, il faut viser large. Mieux vaut opter pour des dimensions plus importantes que celles de votre camping-car, en largeur, longueur et hauteur. D'une part, pour être en mesure d'ouvrir les lanterneaux même en le laissant à l'abri - c'est essentiel pour sa bonne ventilation. D'autre part, afin de pouvoir circuler autour, le vider, entreposer du matériel devant, derrière... Le tout en restant à l'abri de la pluie ou du soleil !

Les mêmes critères que pour un carport voiture traditionnel, en somme ! Mais des critères qui ont d'autant plus d'importance avec ce type de véhicules.

PLUTÔT CARPORT BOIS OU ABRI MÉTALLIQUE ?

Reste la question des matériaux pour votre carport en kit. Plutôt bois ? Plutôt métal ? Des positionnement très différents qui ont un impact non seulement esthétique, mais aussi pratique. Le bois, par exemple, est un formidable matériau pour un abri voiture. Il confère une élégance incomparable et se montre particulièrement adapté à de très nombreux styles architecturaux. Il est en outre très résistant, notamment face au vent s'il est ancré correctement, et durable... Pour peu qu'il soit bien entretenu. C'est sa facette moins séduisante : le bois s'entretient, se bichonne, se travaille. Un carport bois doit donc être lasuré et traité contre les insectes et l'humidité si l'on veut le voir tenir dans le temps.

Le métal pour un kit de carport autonome

Rien à voir avec un abri voiture métal, en acier galvanisé ou en aluminium. Les matériaux métalliques constituent le gage ultime de l'autonomie et du zéro souci pour un abri ! Pas besoin d'entretien, de biocides... Pas besoin de soins particuliers, juste un nettoyage au jet d'eau une fois de temps en temps pour lui rendre son lustre d'antan. La galvanisation et le mariage de l'alu et du thermolaquage éloignent à coup sûr tout risque de corrosion ; seuls les chocs répétés et prononcés constituent un risque... Autant dire que vous pouvez dormir sur vos deux oreilles. Les kits métalliques sont d'ailleurs souvent couverts par une garantie de 10 à 20 ans, ce qui illustre bien la résistance et le pari de la longévité tenté par le fabricant !